C 63 AMG
Finalmente!!!Ayer, 04 de julio, Mercedes-Benz presentó el auto que más he esperado desde el CLS 63. Es el nuevo cohete alemán, impulsado por el V8 de 6.208cc, aspiración natural y altas revoluciones que se monta en casi toda la linea AMG.
Es una versión despotenciada de dicho propulsor, con "sólo" 457hp a 6.800 rpm y 600 Nm a 5.000rpm. Éste motor está unido únicamente a la transmisión AMG Speedshift Plus 7G-Tronic, con paletas para cmabios tras el volante. Esta version de la caja de 7 marchas, tiene 3 programas de conducción, Sport(S), Comfort(C) y Manual(M). En modo S, los cambios se realizan alrededor de 30% más rápido que en C y en M, son alrededor de un 50% más rápidos.
El C63 es el primer AMG que tiene una función de "toque de acelerador" en las reducciones de marchas, sistema que no sólo alimenta la emoción del conductor sino que también reduce los efectos de las tansferencias de peso en el chasis, lo que tiene un efecto particularmente positivo al frenar antes de una curva.
Las suspensiones fueron completamente rediseñadas, al igual que la relación de dirección, todo ello tendiente a mejorar la estabilidad y precisión de movimientos a alta velocidad.
Los frenos también fueron modificados, en el frente se montarn discos de 360x36mm con calipers de 6 pistones mientras que en el eje trasero, se usaron discos de 330x26mm sujetos por pinzas de 4 pistones.
Un par de datos interesantes:
- El control de estabilidad ESPÒ, ahoratiene 3 modos, ESP ON, ESP Sport y ESP Off.
- El auto fue vastamente probado en Nardó, Italia y curiosamente viene con un velocímetro graduado hasta 320km/h. (todo aficionado a los autos sabe lo que eso significa)
- Se montan llantas/ neumáticos de 18" de serie y combinaciones de 19" como opcional.
- Mercedes informa que alcanzará los 100km/h en 4,5 segundos.
- Con un peso de 1.730kg, logra una relación peso/potencia de 3,6kg/hp.
El C AMG, estará en los concesionarios durnate el primer trimestre de 2008
publicadas por Jorge Felipe @ 5:16 p. m.
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